НОВОСТИ

Новость: Обществено обсъждане за Ски зона Добринище
Дата: 12-06-2009

More Images

Описание: Обществено обсъждане на Общ Устройствен План-предварителен проект на гр. Добринище и ски зона Добринище

Разработен е предварителен проект на общ устройствен план на туристическа и ски зона "Добринище" и общ устройствен план на град Добринище. Възложител е община Банско. Автор на устройствения проект е проектантско бюро "ИВИС - Проектиране и дизайн" ООД с ръководител екип арх. Емил Леков.
Туристическата и ски зона обхваща землището на град Добринище в извънселищната му територия южно от града, където има земеделски и горски фонд.
Общият устройствен план на град Добринище включва града и прилежащата му в непосредствена близост територия, където в резултат на зоните, които се предвиждат в планинската част, ще се развият и съпътстващи устройствени дейности около сегашната регулационна граница на населеното място.
Отправната точка на концепцията, върху която се разработват двата плана, е, че разделянето на устройствените разработки не бива да се прави механично. Като процедура те ще бъдат разгледани поотделно, но концептуално са взаимносвързани, каза арх. Емил Леков, ръководител на проектантския екип. Важно е да се постъпи по този начин, за да се избегнат всички негативи от сепаративното развитие на градска и извънградска среда, посочи също арх. Леков.

Етапи на работа
След обществено обсъждане е избран вариант за развитие, на базата на който проектантите са направили предварителния проект, който е представен пред общината. Фаза на проекта - предварителен проект. Ще бъде възложен и ОВОС. Изготвя се кадастрална карта на град Добринище, която е много добра основа за по-следващи устройствени планове.
За реализацията на проекта "Ски център Добринище" през октомври месец е създадено смесеното дружество между "Орбел дивелпмънт" АД и община Банско, в което е избран инвеститор. Новообразуваната акционерна компания "Добринище БГ" приема функциите на стратегически инвеститор на реализацията на проекта.
Ски зоната обхваща околоградска територия и планинска част. Проектантите застъпват тезата, че легловата база, която ще приеме туристическия поток, трябва да бъде развита основно в Добринище. Спортно-техническата инфраструктура, която е необходима да обслужва летния и зимния туристически поток, трябва да бъде в планинската част. Същевременно планът си поставя за цел да осигури най-подходящите и реалистични връзки на Добринище с Банско и неговата ски зона.
В широк контекст цялата територия на Предела, Банско и Добринище е едно цяло. Отделните локализации около планинските населени места макар и самостоятелни трябва да бъдат третирани като една система за организация и разпределението на туристическия поток в нея. Това е първата съществена отправна гледна точка в концепцията на двата проекта, посочи арх. Емил Леков с предвижданията на общите устройствени планове на Добринище и туристическата ски зона до него осигурява необходимите прост­ранствени и устройствени връзки между тези територии. Това е другият важен аспект, от който ще се търси решение за развитие на пътната инфраструктура и връзки между отделните зони в двата плана.

Концепцията предвижда развитие на Добринище като курорт във всички сезони
Възможностите да се развият не само зимните спортове, а активно да се разработят решения, които да привличат туристи през всички сезони, са заложени поради потенциала на района. В планинската част може да се развие земеделие и животновъдство, а оттук и съпътстващи дейности - селски, пешеходен и велотуризъм.
Във високата част на планината се предполага да има развитие на спортове, свързани със зимния туризъм, както класически, така и екстремни, които могат да се практикуват и през лятото. Предвижда се скално катерене, маунтинбайк преходи, сноуборд и други.

Предвижда се в горската част да бъдат оформени три зони
Едната е до границите на Национален парк "Пирин", която преминава на приблизително 1500 м надморска височина. Проектът предлага територията в парка да се раздели на две височинни зони - едната от 1800 м до 2000 м надморска височина и другата над 1800 м - 2600 м. Разделянето на тези зони е необходимо с оглед на метеорологичните условия, на възможностите за достъп, както и на това, че във всяка от зоните може да се практикуват специфични спортове. Не би трябвало да се търси директна връзка между равнината и най-високата част на планината, защото това предполага изнасяне на целия посетителски поток в най-високата част. Оптимална според проекта, която се е развила и в момента като зона за туристи, е зоната около хижа "Гоце Делчев". Тук се предвижда да бъде основният приемник на туристическия поток. Осигурен е достъп по съществуващ път, като част от него е в добро състояние и в момента. От този основен приемен пункт може да се оформят система от съоръжения, туристически ски писти, които да дадат възможност за ползването на по-високата планинска зона.
Зоните, които вече са усвоени като места за почивка от вилен характер, също са включени в проекта. По този начин високопланинската зона ще добие допълнително устройствено развитие на запад от хижа "Гоце Делчев" по посока местността Могарата.
Особеност на района, която налага по различен подход в проекта, е собствеността. За разлика от Банско във високата планинска част в района на Добринище освен държавна и общинска собственост има и частна собственост върху горски и земеделски фонд. Това налага и търсенето на друг подход в управлението, за да се постигне баланс между различните собствености, подчертаха от проектантския колектив.
За достъпа до високата част на планината се предлага кабинково съоръжение. Най-важното е да бъдат минимално засегнати екосистемите и да се запази максимално природата, каза арх. Емил Леков. Важно е да се прецени и изборът на междинната точка, в която ще се извърши прехвърлянето на туристически посоки от хижа "Гоце Делчев" и към другите зони, които предполагат туристически възможности и където има вилно застрояване. Това може да бъде зоната, оформена около сегашния рибарник за пъстърва. Тук би могло да бъде ситуирано зона за отдих и за пешеходни туристи през лятото, както и за скиорите през зимата. През лятото оттук преминават и няколко веломаршрута, което също благоприятства подходите и комуникационните връзки между отделните територии.

Връзките на Добринище със ски зона Банско
Предела, Банско и Добринище са част от концепцията на два общи устройствени плана  и разглеждането им като една цяла курортно-туристическа локализация. Свързването на Добринище и Банско се осъществява по съществуващия път, който е основна транспортна връзка между зоните, където е концентриран приемът на туристите. Проектът предлага на тази връзка да се изгради и дублиращо трасе в южна посока. Предвижда се да бъде свързан околовръстният път на Банско със западните покрайнини на град  Добринище. По този начин ще бъдат обслужени и туристически обекти, които и в момента са достъпни по съществуващия полски път между Банско и Добринище.
Този нов път може да достигне по трасе на стар римски път и до Предела и да обслужи обекти около новото голф игрище, строящите се сгради и комплек­си в района, които се разполагат в зоната между Предела и Банско. По този начин предвидените туристически локализации, които сега се създават, ще бъдат обвързани в една система помежду си. Сега тези места не са свързани, а са на принципа на отделни тупици.
По съществуващ горски път има удобна пешеходна връзка между района на базата на Министерския съвет в землището на град Банско, хижа "Гоце Делчев" и местността Чалин валог.
Тази местност в землището на Банско е първият изходен пункт, от който някога се зародил зимният туризъм и ски спорт в района. Тук са били първите ски писти и учебни плацове, защото има удобни връзки едновременно с гр. Банско и високопланинската зона по поречието на р. Бъндерица.
Този горски път в проекта се предвижда да бъде основно пешеходна, вело- и ски пътека между двете зони.
В по-късен етап връзките между двете зони може да се осъществят и чрез лифтово съоръжение от новите урбанизирани терени западно от град Банско до хижа "Гоце Делчев" или местността Могарата.

Общ устройствен план на град Добринище
В общия устройствен план на град Добринище се предвижда да се използват възможностите за строителство в рамките на съществуващите квартали в усвоената структура на града. Тъй като в строителните граници на населеното място има налични резерви, проектантите предлагат те да бъдат усвоени, без това да преуплътни средата. Предлага се застрояване в параметрите на съществуващите сгради с нискоетажно застрояване с максимална кота корниз 10 м.
Съществуващият инвестиционен интерес към региона предполага, че ще се наложи усвояване и на крайградски територии, където сега се намират земеделски земи.

Предвижда се да бъдат развити две нови ядра
Те са за обитаване и ще бъдат на югоизток и югозапад от Добринище.
Зоната около реката се предвижда да бъде градска паркова среда. Тук не се допуска строителство. Така естествената зеленина ще навлиза от планината към града, каза арх. Леков. В тази зона ще има възможност за пешеходна връзка между двете нови жилищни структури.
В новите територии за строителство също се предвижда нискоетажно застрояване. Ще бъде развита улична мрежа и планова структура, която да свърже съществуващата структура на града с двете нови части, а така също и помежду им чрез пешеходни връзки.
В градът се запазва съществуващата улична мрежа. Проектът отчита инфраструктурните коридори и трасета, които ще трябва да обслужат територията. Предвидена е и връзка с хижа "Гоце Делчев" и местността Могарата.
С двата общи устройствени плана най-важното е да се постигне баланс между местно обитаване и външни посетители. По думите на арх. Емил Леков, ако този баланс се наруши и населението от външни посетители е в пъти повече, градчето ще загуби своята идентичност. Другото важно е да се прецени какво е допустимо да се изведе като туристически поток в планината и каква е екологичната допустимост за натоварване на района.
Планът за управление на Национален парк "Пирин" предвижда запазване на статуквото, като е регистриран съществуващият лифт и писта и те са определени като зона за интензивен спорт и туризъм. Запазването на това статукво предопределя и възможността да бъде приет определен туристически поток. Това блокира туристическото развитие на града през зимата, а и лятото, посочи също арх. Леков.
More Images









Web support by eFirma.bg